nagyfeszültségű erőmű Y típusú elzárószelep

I. Bevezetés:

    A J965Y nagynyomású állomás Y típusú tolózárak kényszerített tömítésű szelepek, ezért a szelep zárásakor nyomást kell kifejteni a szeleptárcsára, hogy a tömítőfelület szivárgásmentes maradjon. Amikor a közeg a szeleptárcsa alján lép be a szelepbe, a működtetési erőnek legyőznie kell a szelepszár és a tömítőanyag súrlódási erejét, valamint a közeg nyomása által generált tolóerőt. A szelep zárásához szükséges erő nagyobb, mint a nyitáshoz szükséges, ezért a szelepszár átmérőjének nagyobbnak kell lennie, különben a szelepszár meghajlása hibához vezet. Az öntömítő szelepek megjelenése óta a tolózárak közegáramlása a szeleptárcsa felettől a szeleptérbe irányul. Ilyenkor a közeg nyomása mellett a záráshoz szükséges erő kisebb, míg a nyitáshoz szükséges erő nagyobb, így a szelepszár átmérőjét csökkenteni lehet. Ugyanakkor a közeg hatására ez a típusú szelep is szorosabb. A kínai szelepek „háromszorososítása” korábban előírta, hogy a tolózárak áramlása mindig felülről lefelé történjen. Ezt a szelepet vízszintesen kell telepíteni. Amikor a tolózárat kinyitják, a maximális áramlás akkor érhető el, amikor a szeleptárcsa nyitási magassága a névleges átmérő 25%-a és 30%-a között van, ami azt jelenti, hogy a szelep teljesen nyitott helyzetben van. Ezért a tolózárak teljesen nyitott helyzetét a szeleptárcsa löketének kell meghatároznia.

II. Szerkezeti jellemzők:
1. Nyomás által önműködően szorító tömítő szerkezetet alkalmaz, rögzítőlemezzel előfeszíti a tömítőgyűrűt. A tömítőgyűrű formált rugalmas grafitgyűrű, a közeg nyomásának növekedésével a tömítési teljesítmény javul.
2. Ütközéses kézikereket alkalmaz, amely csökkenti a működtetési erőt.
3. A szelepülés a szeleptestbe van beágyazva, síktömítésű. A szeleptárcsa és a szelepülés tömítőfelületei kobaltalapú kemény ötvözetből plazmahegesztéssel készülnek, kopásállóak és karcolásállóak. A szelepszár felülete korrózióálló nitridálási kezelésen esett át. A közeg a szeleptárcsa alján keresztül áramlik be.

III. Alkalmazási szabványok:
1. Tervezés és gyártás a JB3595 szabvány szerint
2. Szerkezeti hosszúság a JB3595 szabvány szerint vagy a felhasználó igényei szerint
3. Csatlakozó végek a JB3595 szabvány szerint vagy a felhasználó igényei szerint
4. Szelepellenőrzés és vizsgálat a JB3595 szabvány szerint

IV. Alkatrészek anyagai: